התקנת משואות לטיח, המגהץ

על ידי פילוס הקירות בשכבת טיח, ניתן להשיג תוצאה טובה אם יש רצועות תמיכה - משואות. יש צורך באותם קרשים כשמזגים את המגהץ. ואז הרצפה מתגלה שטוחה, בלי טיפות. כיצד לשים משואות על הקירות, מתחת למגהץ, ונשקול עוד.

חומרים

  • ברגים או מסמרים (מסמרים - בקיר בטון ולבנים) באורכים שונים - מ -40 מ"מ עד 80 מ"מ. סט אורכי הבורג תלוי במידת העקמומיות של הקיר. כל צבע של מתכת, אבל תמיד עם ראש שטוח.
  • פיליפס או מברג רגיל - תלוי בסט הברגים.

    התקנת משואות על קירות או מתחת למגהץ אינה דורשת כלים מורכבים

    התקנת משואות על קירות או מתחת למגהץ אינה דורשת כלים מורכבים

  • חוט ציור - למכת קווים ישרים.
  • חוט / חוט / קו עדין חזק.
  • רוּלֶטָה.
  • רָמָה.

הכל יהיה קל יותר אם יש בונה מטוסים, אבל אם לא, אתה יכול להסתדר עם רמת הבנייה הרגילה. רק אורכה 1.5 מטר לפחות, ורצוי יותר. ומומלץ לבדוק זאת כדי שלא יהיו סטיות בקריאות כלל, או, לפחות, שהן מינימליות.

איך לשים משואות על הקיר

הכל מתחיל בהערכה של טיפות הקיר. ראשית עליכם למצוא את הנקודה הבולטת ביותר. אם יש רמת לייזר או בונה מטוסים, אתה יכול להשתמש בזה. יישר את הקורה במקביל לקיר. וביחס לקרן זו, חפש את הנקודה הגבוהה ביותר על הקיר.

אם אין מכשיר לייזר, אנו לוקחים כלל ארוך או סתם מוט ארוך שטוח (כ -2 מ 'אורך). אנו מצמידים אליהם את מפלס הבניין בעזרת סרט דבק ובעזרת מכשיר כזה אנו קובעים היכן ממוקם החלק הבולט הזה של הקיר. כך מעריכים את אנכיות הקירות.

מצא את הנקודה הבולטת ביותר על הקיר

מצא את הנקודה הבולטת ביותר על הקיר

אבל יש גם דבשות ושקעים במישור האורך. ניתן "לזהות" אותם עם קו דיג שנמתח במרחק מה מהקיר. ניתן לקשור אותו לציפורניים המונעות בקיר או בברגים. הם קשורים אליהם ברמה אחת ורואים איפה וכמה הרמה חורגת. הם עוברים את כל המטוס, וקובעים את הנקודה הבולטת ביותר. יחד עם זאת, אתה מעריך את "הכי טובע" ביותר.

לשם מה זה? הנקודה הבולטת ביותר נמצאת על מנת להשתמש בשכבת הטיח המינימלית: כאן היא תהיה מינימלית. איזו שכבה תהיה הבאה תלויה בעיקול הקירות. הנקודה ה"עמוקה ביותר "נמצאת על מנת לבחור את הגבס הנכון. ישנן שתי עמדות חשובות בנתונים הטכניים של כל הרכב: השכבה המינימלית והמקסימום. יהיה עליכם לבחור כך שהטיפה שלכם תתאים למסגרות אלה. לדוגמא, בטיח Knauf Rotband הידוע והפופולרי יש שכבה מינימלית של 5 מ"מ ושכבה מקסימלית של 50 מ"מ. אם זה מתאים לך, אתה יכול להשתמש בו (זה טיח).

קביעת מספר קווי המשואות

המרחק בין המשואות תלוי בכלי איתו "תמשוך" את הפיתרון - הכלל. הנוח ביותר הוא 1.5 מטר. כלי זה צריך לנוח על שתי משואות, אך 15-20 ס"מ מכל צד עדיין צריכות להישאר לקצוות. לכן, כאשר עובדים עם כלל של 1.5 מ ', משואות מונחות במרחק של 110-120 ס"מ.

כך מטויחים הקירות לאורך המגדלורים וזה נוח יותר כאשר הם (המגדלורים) נחשפים כך שקצוות הכלל חופשיים 20-30 ס

כך מטויחים הקירות לאורך המגדלורים וזה נוח יותר כאשר הם (המגדלורים) נחשפים כך שקצוות הכלל חופשיים 20-30 ס"מ

הסימונים מתחילים מאחת הפינות. 10-30 ס"מ נסוגים ממנו - מי זה איך, ומי נוח. ברמה זו, סמן בעפרון או בטוש. ואז הם מסמנים את השורות עם הצעד שנבחר. המרחק בין המשואות לא חייב להיות זהה.על קירות עם פתחי דלתות או חלונות, חובה להתקין משואות גבס משני הצדדים, ולסגת את כל אותם 10-30 ס"מ. אם הפער האחרון שנותר במהלך החלוקה גדול מגודל הכלל, הוא מחולק לשניים.

אנו משרטטים את הקווים שלאורכם נצמיד את המשואות

אנו מציירים את הקווים שלאורכם נצמיד את המשואות

שרטט קווים אנכיים על פי הסימנים המסומנים - נשתמש בהם להברגת ברגים. אם יש מפלס לייזר, אתה יכול להשתמש בו כדי לקבוע לאורך הסימנים בלי לשרטט קווים. אם אין מפלס, הדרך הקלה ביותר היא לצייר קווים באמצעות מפלס - אנכית למעלה ולמטה מהסימנים המסומנים.

כיצד לחשוף משואות על ברגים הקשה עצמית

שלב ההכנה הסתיים, ההתקנה וההצבה של משואות בפועל מתחת לטיח הקירות מתחילים. ישנן מספר שיטות, אך הפופולארית ביותר היא ברגים או ברגי ראש שטוחים.

כדי להקל על הטיח, עליך לחשוף נכון את המשואות

כדי להקל על הטיח, עליך לחשוף נכון את המשואות

חשיפת ברגים הקשה עצמית

לאחר שנסענו לאחור מהרצפה והתקרה 5-10 ס"מ עם חוט ציור (תחרה בכחול), ניצחנו שני קווים אופקיים על הקיר. בצומת קווי המתאר והאנכיים הקיצוניים (שלאורכם נרכיב את המשואות), אנו מברגים ברגים הקשה עצמית. מתברר שיש רק 4 כאלה: שניים בראש ושניים בתחתית. הגובה שלהם אמנם שרירותי.

יתר על כן, גובה הברגים המוברגים חייב להיות מוגדר באותו מישור. צריכת החומר לטיח ואיך יהיו הקירות כתוצאה מכך תלויה באיזו מידה ונכונה זה ייעשה. לכן, אנו מנסים לעשות הכל בצורה מדויקת ככל האפשר. הנוהל הוא כדלקמן:

  • בהתבסס על קימור הקיר שהוערך בעבר, הברג או הברג את אחד הברגים למרחק הרצוי. ואז, בעזרת מפלס ארוך או כלל / קרש עם מפלס קשור אליהם, חשוף את הבורג השני כך שיהיה באותו מישור. ניתן גם להשתמש במפלס לייזר: הוא מייצר מישור מקביל לקיר, לקחת מברג ולסמן עליו את המרחק מראש הבורג הראשון שכבר נחשף למישור שנוצר (הוא נראה על המברג כנקודת זוהר). כוון את הבורג השני באותו מרחק יחסית לסימן.

    עקרון ברגי הגדרה מתחת למשואות

    עקרון ברגי הגדרה מתחת למשואות

  • באופן דומה, אנו חושפים זוג ברגים נוסף - עליון ותחתון.
  • בצמתים של קווים אופקיים ואנכיים על הקיר (מעל ומתחת), אנו מברגים גם ברגים הקשה עצמית.
  • לאחר מכן, עליך להגדיר את כל ברגי הביניים המוברגים במישור אחד. אם יש בונה מטוסים, אנו עושים זאת בעזרתו, אם לא, יהיה צורך בכבל. אנו מושכים את הכבל בין הברגים הקשים עצמית חשופים, ולאורכו אנו חושפים את מכסי העצירות הנותרים. אנו מבצעים פעולה זו בחלק העליון והתחתון.
  • כעת, באותה טכניקה, אנו מציבים את הברגים בכל קו אנכי: בין החלק העליון והתחתון אנו מושכים את הכבל, מכוונים את הכובעים לאורך החוט על קו אחד, ואז חוזרים על אותה פעולה בשנייה. המרחק בין הברגים באנכי הוא 40-50 ס"מ. חזור על הפעולה עם כל אנכי.

לאחר שנחשפו כל הברגים הקשה עצמית, למען האמינות, בדקו עד כמה נכון עשיתם הכל באמצעות כלל או פס שטוח.

אם העבודה התבצעה ללא בונה מטוסים, יתכן שהכבל המתוח מונח על בליטה על הקיר. אז תצטרך להגדיר מחדש את כל הברגים, החל מארבעת הראשונים. מאוד לא נעים, אבל זה לא לוקח יותר מדי זמן.

התקנת משואות

אנו מדללים את הרכב, בו נשתמש לסיוד, מעט עבה יותר מהמצוין על האריזה. ליד הברגים (אפשר ביניהם), חוזרים מעט הצדה, מורחים עוגות קטנות של תמיסה עם כף. אנחנו לוקחים את סרגל המגדלור, לוחצים אותו לפיתרון מימין או משמאל לברגים. בליטת המשואות צריכה להיות מסודרת עם ראש הברגים.

אנו לוקחים את הכלל / הבר, בעזרתו אנו מכוונים את המשואה כך שהיא תהיה שטוחה לחלוטין. המתכת שעל המגדלור לרוב אינה עבה במיוחד וניתנת לכיפוף בקלות. לכן, בדיקה זו נדרשת.

זה נראה כמו קיר עם משואות שהותקנו כבר, מוכן לטיח

זה נראה כמו קיר עם משואות שהותקנו כבר, מוכן לטיח

באופן דומה, אנו חושפים את כל המשואות, ולאחר מכן אנו בודקים שכולם נמצאים באותו מישור. שוב אנו לוקחים סרגל שטוח, אך הפעם אנו משווים את סורגי המגדלור המותקנים זה עם זה. תקן במידת הצורך. אחרי שהכל מוגדר באופן שווה, אנחנו משאירים הכל עד שהפתרון מתייבש (הזמן המדויק תלוי בפתרון). כשזה יבש, אתה יכול להתחיל מיישרים את הקירות בטיח... עכשיו אתה יודע לשים משואות מתחת לטיח על ברגים הקשה עצמית.

 

ישנם תושבות מיוחדות למשואות המאפשרות לבצע את אותה עבודה מהר יותר. בכל מקרה, מחברי הרעיון והיצרנים של אטב זה אומרים זאת.

 

 

משואות הקשה עצמית למגהץ

בעיקרון, התהליך שונה בשלב ההכנה - עליכם לקבוע את גובה המגהץ ולהכות אותו על הקירות. בעת קביעת העובי, כדאי לזכור כי שכבת המרגמה המינימלית על הרצפה חייבת להיות לפחות 3 ס"מ. אחרת יש סבירות גבוהה שהבטון יתחיל להיסדק.

לאחר שהחלטתם על גובה המגהץ, שימו סימן על אחד הקירות. לאחר מכן, באמצעות מפלס אלקטרוני (מוגדר במצב מישורי אופקי) או מפלס מים, העבר את הסימן לכל הקירות, חבר אותם בקווים. יתר על כן, מותקנים ברגים הקשה עצמית על סימנים אלה, חוטים קשורים אליהם והם מתחילים להתקין וליישר את הברגים על הרצפה.

כיצד לחשוף משואות על ברגים הקשה עצמית למגהץ

כיצד לחשוף משואות על ברגים הקשה עצמית למגהץ

מספר המשואות למגהץ הרצפה נקבע באותו אופן: בהתבסס על אורך הכלל: אורכו מינוס 20-30 ס"מ. רצועות המגדלור מונחות בניצב לקיר בו ממוקמות דלתות הכניסה.

לאחר התקנת כל הברגים וחשיפתם במישור יחיד, מונחים לידם ערימות של טיט. אבל לא זה שישמש למגהץ, אלא זה שמתייצב מהר יותר - אפשר להשתמש גם בטיח על בסיס אלבסט. לאחר מכן, עליך להגדיר את המשואות באותו אופן כמו לקירות: לחץ כלפי מטה אל הכובעים, בדוק את המפלס.

דרך מהירה יותר להתקנת משואות המגהץ

כדי ליישם שיטה זו, יש צורך ברמה (בונה מטוסים אלקטרוניים) וטיח גבס (אתה יכול לקחת Rotband או כל אחר). קביעת עובי המגהץ דומה. רק מכיוון שיש בנאי, אין צורך לצבוע משהו על הקירות. שמנו סימן אחד בלבד.

התקנת משואות אפשרית ללא ברגים הקשה עצמית - רק לפיתרון

התקנת משואות אפשרית ללא ברגים הקשה עצמית - רק לפיתרון

אנו פורשים את רצועות המגדלור על הרצפה במרחק הנבחר. לאורך הקרשים במרחק של כ -20 ס"מ זה מזה על הרצפה המוכנה אנו מניחים עוגות קטנות מתערובת הגבס. שמנו עליהם מגדלור. הפעל את בונה המטוסים ופרש את המישור האופקי בערך בגובה החגורה שלך (זה נוח לעבוד). אנחנו לוקחים מוט שטוח, הולכים למקום שיש סימן מפלס למגהץ, מיישרים את הקצה התחתון של המוט לסימן זה. מעל אנו רואים שביל זוהר מהמישור שנוצר על ידי המפלס, אנו חותמים עליו סימן. בעזרת סרגל זה ניתן יהיה להגדיר משואות ברמה זו. שמנו את המוט על המגדלור, לוחצים אותו כלפי מטה עד שקרן המפלס מתיישרת עם הסימן. בוא נמשיך הלאה. אז אנחנו הולכים לאורך כל בר המגדלור. הקמנו את שאר המשואות באמצעות אותה טכנולוגיה.

זה יוצא ממש מהיר יותר, אבל יש שתי נקודות. הראשון הוא שיש צורך ברמה, והנורמליות די הגונות. שנית - אין עצירה קשה, מה שמקל על דחיפת המשואה יותר ממה שהיא אמורה. אתה צריך לקרוע, ליישר את הערימות, להתחיל מחדש. עד שתצבור ניסיון זה גם ייקח המון זמן. אבל הדרך היא לגמרי שלך, אם אתה יודע לעבוד בזהירות.

פוסטים דומים

הוסף תגובה

הַסָקָה

גג

דלתות