בחירת מערבל בטון לבית, קוטג'ים בקיץ + ביקורות

כדי לשמור על הסדר, אפילו בשטח קטן, נדרש כל הזמן בטון: שופכים את העמודים לגדר, לשים את המרגמה לבנייה, יוצקים את הבסיס לביתן, שופכים, שופכים, שופכים את הלוחות בשביל ... אבל אתה אף פעם לא יודע עבודות בית. ערבוב שוקת ארוך ופיזית פיזית. לכן, אנשים רבים חושבים על רכישת מערבל בטון. ואם לפנינו פרויקט בניה רציני ואין על מה לחשוב, הכלי הזה פשוט הכרחי. צריך רק לומר שפתרון שהוכן היטב במערבל בטון מתגלה כחזק ב -50% מאשר בעבודת יד (עם הרכב הרכיבים זהה). דבר אחד נשאר: בחר מערבל בטון.

עיצובי מערבל בטון

כדי לבחור מערבל בטון, עליך להכיר את המבנים הבסיסיים. ישנם שני סוגים של מערבלים: מערבלים מאולצים ומערבלים לכוח המשיכה. כפויות מורכבות ממיכל נייח, שבתוכו מסתובבים להבי ערבוב. בשל תכונות העיצוב, הם עובדים רק עם פתרונות - ללא אגרגט גדול, הם גם דורשים מנועים חזקים יותר, ובהתאם הם צורכים יותר חשמל. כל זה מוביל לכך שהם משמשים בעיקר אנשי מקצוע.

מערבל בטון מסוג מאולץ

למפתחים ולשימוש ביתי, מערבלי כוח הכבידה מתאימים יותר. זהו מיכל בצורת חבית, שבתוכו מרותכים רצועות-להבים. מיכל זה מסתובב סביב צירו ויכול לשנות את מיקומו ביחס לאופק. הערבוב האינטנסיבי ביותר מתרחש כאשר המיכל נוטה. תכנון זה מאפשר לך לייצר גם מרגמה (מלט + חול) וגם בטון (מלט + חול + חצץ או אגרגט גס אחר).

מערבל בטון כוח משיכה (אחת מאפשרויות רבות)

ישנם שני סוגים של כוננים - הילוך וכתר. תיבות הילוכים אמינות יותר, אך תיקונן היא התחייבות קשה מאוד ויקרה. אם פתאום מערבל כזה מתקלקל, קל יותר לקנות חדש. מבנה הכתר מתקלקל לעיתים קרובות יותר, אולם החלפת הכתר היא עניין של כמה שעות וכמות כסף קטנה יחסית (1000-2000 רובל, תלוי בחומר הכתר). כל זה הוביל לפופולריות של מערבלים מבטון משיכה מסוג זר.

מערבל בטון הילוך בדרך כלל בעל עיצוב אופייני - המנוע ממוקם מתחת לתחתית המיכל

מה לחפש בבחירת מערבל בטון טבעתי

הבחירה בכל כלי אינה קלה. ובמערבל בטון ישנם שלושה רכיבים שונים המשפיעים על הביצועים והעמידות: המיטה, המיכל והמנוע. ועלינו לבחור במודע את כל הפרמטרים הללו, ולקחת בחשבון גם חבורה של ניואנסים. ואז בחירת מערבל בטון תהיה קלה.

מיכל לישה (אגס)

הדבר הראשון שעליך להחליט הוא נפח מיכל הערבוב. הטווח גדול מאוד: בין 30-40 ליטר ל- 200-300 ליטר. מערבלי הבטון הפופולאריים ביותר בקרב מפתחים בנפח 130-160 ליטר. אבל זה רחוק מלהיות דוגמה. מישהו מעדיף שיהיו שני מערבלים לבטון 80 ליטר במקום אחד גדול. אך באופן כללי, לשימוש ביתי או למגורי קיץ, הם קונים בעיקר מערבלים מבטון עם מיכלים כאלה בדיוק. הם אופטימליים בביצועים, במשקלם, מאפשרים לשני עבודות עבודות יותר - יציקת יסודות, וצנועים יותר - בטון עמודי גדר, למשל, או ערבוב טיט להנחת לבנים וכו '.

בניית מערבל בטון מסוג כתר

כאשר מחליטים על גודל המיכל, יש לזכור כי במציאות תקבלו כמחצית מנפח הבטון המוצהר.העניין הוא שיש להטות את המיכל תוך כדי ערבוב. וככל שאתה זקוק לפיתרון צפוף יותר, כך זווית הנטייה תהיה גדולה יותר - עומד מערבל הבטון כמעט ולא מערבב דבר. זה נקרא כבידה, מכיוון שהפתרון נדבק לקירות החבית הנטויה, נאסף על ידי הלהבים ואז, בהשפעת כוח הכבידה, נופל למטה. כך מתרחש ערבוב. ברור שלא תטען את המכולה המשופעת לחלוטין - מחצית פשוט תיפול. גדלי עומס ספציפיים נקבעים רק מאוחר יותר, במהלך העבודה. ותוכלו להתמקד בנתונים הממוצעים: בטון עבה יהיה כ- 50% מהנפח הכולל, יותר פלסטיק כ- 65%. הפיתרון עוד פחות (בגלל נוכחותם של אבן כתושה, בטון מתערבב טוב יותר).

כאשר אתם כבר בוחרים מערבל בטון "חי", שימו לב לעובי קירות המכל. ברור מה עדיף - קירות עבים יותר. אבל טנק בעל קירות עבים פירושו משקל נוסף. אז תצטרכו להחליט כאן מה חשוב יותר - תנועה קלה יותר או טנק אמין יותר.

כוח מוטורי

לאחר שתחליט על עוצמת הקול, עליך להחליט איזה כוח המנוע יתאים לך. למעשה, כמה בטון שאתה מקבל בכל פעם תלוי גם בכוח המנוע. ככל שהמנוע חזק יותר, כך הוא יכול לסובב את הטנק כבד יותר. בממוצע, זה יכול להיחשב כדלקמן:

• עבור 170 ליטר, 750 וואט אופטימלי;
• 130 ליטר - 500 V.
  

  נתוני כוח ומיכל קיבול

בערך מספרים אלה יכולים להיות מונחים על ידי. בכל מקרה, לצורך פעולה ארוכת טווח של המנוע, יש להפעיל את מערבל הבטון ריק, או כמעט ריק - עם מסה קטנה מאוד. והעמיס את הרכיבים לרכב שכבר עובד. אנשים רבים פורקים את האצווה מבלי להפסיק את העבודה. זה גם נכון ותורם לחיי שירות ארוכים יותר.

חומר ציוד וכתר

הציוד צריך להיות עשוי בהחלט ממתכת, אולי מברזל יצוק, אבל פלדה עדיפה. שימו לב גם לפיר שאליו מחובר ציוד הפיניון. הוא אמור להיות חזק מספיק (לחלק מהדגמים הסיניים הזולים יש פיר דק מאוד) ויש לו גם מעט מאוד תגובת נגד. ככל שהוא קטן יותר, כך טוב יותר.

יש ויכוח על איזה חומר עדיף. הכתר הוא השיניים, מסביב להיקף מיכל הלישה, שעליו נצמדת החגורה. הם עשויים פלדה, פלסטיק כבד (פולימרים) וברזל יצוק. הנפוצים ביותר הם ברזל יצוק או פולימר. אם אתה מאמין ברגשות שלך, ברזל יצוק צריך להיות חזק יותר. אך למעשה, פולימר, לפחות, אמין ועמיד לא פחות. כמעט כל בעלי מערבלים מבטון עם כתר פלסטיק מדברים על כך. ישנן מספר סיבות נוספות לפולימרים:

• כתר פלסטיק עולה פחות מ 1000 רובל ומשתנה תוך כמה עשרות דקות. ברזל יצוק יקר פי שלושה עד ארבעה.
• מערבלי בטון עם כתר פלסטיק שקטים בהרבה מאלה עם ברזל יצוק או שיני פלדה.
  

  בניית מערבל בטון הטבעת

אך עליכם לבחור. ואם אתה לא סומך על פולימרים, קנה עם ברזל יצוק או שיני פלדה.

מספר המלצות לפעולה שיאריכו את חיי הכתר העשוי מכל חומר:

• הכתרים נשחקים בגלל חול, מלט, אבק שנופל עליהם. כדי להגן עליהם, אתה יכול להכין מגן (עשוי גומי, למשל), המכסה את אותן שיניים.
• נקו את השיניים מעת לעת בעזרת מברשת יבשה ונקייה.
• אל תשמן אותם בשום דבר. חומר סיכה אבקתי בחול הוא חומר שוחקים מעולה ומובטח למחוק כל חומר.

מכשיר סיבובי

כאמור, כאשר עובדים עם מערבל בטון, יש צורך לשנות לעתים קרובות את מיקום המיכל. זה נוח יותר אם מנגנון המסתובב עשוי בצורה של גלגל, ולא מנוף. שימו לב גם למספר העמדות במיכל. ככל שיש יותר, כך יהיה לך קל יותר לבחור את המצב.

נוח יותר לשימוש אם מנגנון המסתובב עשוי בצורה של גלגל, ולא מנוף

פרטי בנייה

כדי לבחור סוף סוף מערבל בטון, עבור לפרטי המבנה:

• מיכל הבטון מותקן על המיטה.המיטה חייבת להיות חזקה ויציבה.
• לעתים קרובות יש להזיז את מערבל הבטון באתר. ברוב הדגמים יש גלגלים. ברור שככל שהם גדולים יותר, יהיה לך קל יותר לגרור אותו ממקום למקום.
• צורת הלהבים בתוך המיכל. רק צלחות שטוחות מרותכות אינן אפשרות טובה, אלה מעוקלים טובים יותר.
• חומר מגן מנוע. הוא עשוי מפלסטיק או מתכת צבועה. מתכת, כמובן, אמינה יותר, אך היא אינה נפוצה.

קרא כיצד להכין מערבל בטון במו ידיך כאן.

מחירים ואיכות

באופן כללי, כל אלה הנקודות העיקריות שיעזרו לכם לבחור מערבל בטון בדיוק לבקשותיכם וצרכיכם. יש עדיין שאלה של מחיר. כמו בכל מוצר, ישנן שלוש קטגוריות:

1. מערבלי בטון סיני זולים. אם תשים לב לכל הפרטים שתוארו לעיל (במיוחד עובי הפיר ומשחק ההילוכים, כמו גם עובי המתכת של המכולה), בהחלט יתכן שיש לך מזל וזה יעבוד ללא תקלות. כמוצא אחרון, יהיה צורך לטחון חלקים שחוקים. העיקר שיש לתקן אותו. האפשרות הטובה ביותר היא אם אתה מוצא דגם עם החלפה למשך תקופת האחריות. זה קורה גם. בדרך כלל כל ה"צורות "יוצאות בשנה הראשונה, כך שהאופציה ממש טובה.
2. מותגים רוסיים במחיר בינוני. בדרך כלל די אמין, אולי קצת מגושם. קבוצה די פופולארית בקרב אלה השואפים להשיג ציוד אמין בכסף סביר.
3. מותגים אירופאים. כולם טובים, למעט המחיר והעובדה שהבעיה בחלקי חילוף לא תמיד נפתרת בקלות - צריך להמתין מספר שבועות עד למסירת הנכון. אבל אני חייב לומר שהם הכי אמינים.

ביקורות

בחירת מערבל בטון לפי פרמטרים אינה הכל. אנחנו עדיין צריכים להחליט על המותג, וזה יכול להיעשות בעיקר על סמך ביקורות. זו הדרך היחידה לקבל מושג עד כמה היחידות של יצרן מסוים אמינות או לא. יש יותר מדי מותגים של מערבלי בטון וזה פשוט לא מציאותי לתת ביקורות על כל מותג. אספנו את הפופולריים ביותר בגלל האיכות והמחיר האופטימליים.

מפעל SBR Lebedyanskiy

החלטתי לחסוך כסף בקנייה, וקניתי מערבל בטון של BSM (אני לא זוכר בדיוק אילו מספרים). עשיתי טעות גדולה בקנייה. בחרתי בנפח קטן - משהו בערך 50 ליטר. הייתי צריך ללוש לעיתים קרובות. לא עבודה, אלא קמח מוצק. ועדיין לא אהבתי את העיצוב: היה קשה להפוך אפילו מיכל קטן מלא בתמיסה. ואז גם התוף נפל. רתכתי אותו שלוש פעמים ואז קניתי חדש - SBR של מפעל לבדיאנסק. הנפח כבר לקח 130 ליטר, אבל זה יכול היה להיות יותר. עובד כבר 5 שנים. עדיין לא היה שיפוץ.

שני עיצובים לכאורה כמעט זהים, אך קשה להפוך את ה- BSM

לא כולם מדברים כך על מערבלי הבטון SBR. יש גם חוויה שלילית.

קניתי SBR-170 ($ 350). לאחר 10 תערובות טיט (לא בטון, אלא טיט) נלקק המושב בגלגלת הפלסטיק. קניתי גלגלת חדשה (בערך $ 8), הנחתי אותה, זה הספיק לעוד 10 מנות. הוא הוריד את הפיר ואת ההילוכים, נתן לסובבים לטחון את פיר הפלדה ולהניח את ההילוכים על המפתחות. בזמן שטוקאי עבדתי קניתי מערבל צ'כי - יקר יותר מ- SBR ב -70 דולר. הגלגלת גם היא מפלסטיק, אך עם קוטר גדול יותר. עד כה, מהבעיות - הרצועה התברגה. לשניהם כתר ברזל יצוק, עליכם לשמור עליו נקי. אגב, גם השכן הוחזר על ידי החלפת הגלגלת בתוצרת עצמית והתאמה טובה יותר של ההילוכים. אז יש לי יחס שלילי למערבל הבטון הזה.

יש גם ביקורות חיוביות לגבי אותו RBU של צמח לבדיאנסק:

אני חורש מערבל בטון ממפעל לבדיאנסק כבר 7 שנים. אני לא זוכר את המותג ואת הנפח, אבל משהו יותר מ -100 ליטר. אין איתה בעיות. ברגע שנמזג הקרן בין השעות 7 בבוקר עד השעה 23 בערב. היא חרשה כמעט ללא הפרעה וכלום, שרדה. בתקופה זו נהרס הילוך קטן על המנוע, אך הוא עדיין עובד.

כפי שאתה יכול לראות, המצב מעורפל. ישנן שתי אפשרויות.הראשונה היא האיכות הבלתי יציבה של ייצור המפעל, השנייה היא הפעולה הלא נכונה של מערבל הבטון (התחל במיכל עמוס, ולא מילוי למסתובב).

ProRab (מנהל עבודה)

לא תמיד "זול" פירושו רע בהכרח. לדוגמא, הפרוראב חיובי בעיקר כלפי קו התקציב של מערבלי הבטון. אין פירושו שלכלי זה אין פגמים. יש, אבל הם לא קריטיים והם פשוט מעלימים להם עין, מכיוון שהמחיר מאוד קטן.

קניתי מערבל סיני זול Prorab (PRORAB) ECM 125. עבדתי לעונה. בעיקרון היה לי מזל. היא חורשת כרגיל. רק שאני לא נותן עומס מלא, אני שופך קצת יותר ממחצית, ולפעמים אני צריך לדחוף אותו ביד. בהתחלה פחדתי. היא כמעט לא התפתלה, אבל התברר שהמתח הוא 120-140 V. שמתי את המייצב, הלך בסדר. כבר מזגה את כל הקרן, וזה פחות מ -55 טון, אז היא עבדה את הכסף שלה (כ -180 דולר). היו כמה קשיים בהתחלה: הייתי צריך להדק את החגורה, מכיוון שהיא כמעט משתלשלת. אך מכיוון שהכל מוברג, על ידי שחרור מתקן המנוע והפלטפורמה אליה הוא מחובר, הגדרתי הכל כך שהמתח יהיה אידיאלי. הידקתי את הברגים, הידקתי היטב וזהו.

מנהל עבודה שליט

יש לי ProRab 160. זה עובד למעלה משנה. במהלך תקופה זו הוא שפך את התשתית לרפת, את הרצפות החמות בבית, והכין ללא הרף טיט לבנייה. בסך הכל מתקבלים 30 קוביות. רק לאחרונה משהו התחיל להשתבש בשיניים, אבל זה עדיין לא מפסיק. באופן כללי, בשירות ראיתי כמעט חדשים, אפילו עם צבע שאינו מתקלף - המנועים שלהם בוערים. אז מי שיש לו מזל.

לעתים רחוקות אני לוקח כלי זול, אך על סמך הביקורות קניתי מערבל בטון בלירוי. למרות היותו זול, זה עובד מצוין. רק בעומס מלא בעת פריקת הפתרון הוא יכול להפסיק. התאמתי ולא מעמיס אותו לחלוטין, ואם אני רואה שהמנוע בקושי יכול למשוך, הם דוחפים אותו מעט ביד בעת הפריקה. זה כבר נמצא במכונה ולא נוצרים קשיים. זה עושה רעש, כמובן, נהדר, אבל זה לא מפריע יותר מדי, ומומלץ גם לתת לו זמן להתקרר - בערך 10-15 דקות. מכיוון שאני עובד "ביד אחת", משטר כזה טבעי עבורי.

באופן כללי, הביקורות חיוביות. ישנם חסרונות מסוימים, אך הם ניתנים להסרה. אפשרות זולה מצוינת לבית או לקוטג 'בקיץ.

פרופמאש

לסיכום, מערבלי הבטון של מפעל Profmash הם אמינים, אך כבדים ולא תמיד קלים לשימוש. לדגמים מסוימים יש "כינויים": מקסים, בומר, בהמות. ישנם דגמים מסוג ציוד וכתר. כתרי ברזל יצוק או פוליאמיד.

מערבלי בטון Profmash - ביקורות טובות

יש לי מערבל בטון Profmash B130R-MAXIM. מכונית יפה. המיכל עבה, מחובר לקונוס, כוח המנוע הוא 850 וואט. לנפח כה קטן (130 ליטר), די והותר. ניסיתי לעצור את הטנק במהלך הלישה ביד - זה לא עובד. קיבל את כמות התמיסה המוצהרת (80 ליטר). אבל אני לא משתמש בו רק לבטון. אני גם מאכיל את הרשת. עובד נהדר. מה לא אוהב: צבוע ללא מרק, הצבע כבר התקלף במקומות, כפתור ההתחלה / עצירה ממוקם בצורה לא נוחה. אתה צריך להתכופף ולהסתכל מתחת למנוע.

אני עוסק בבנייה ויש לי צוות בונים. אני קונה את הכלי עבורם בעצמי. קניתי B-165 ואינני מתחרט. זה נמשך הכי הרבה זמן, למרות מצב ההפעלה הקשה. והם מתייחסים לזה - לא בצורה הטובה ביותר: הפיתרון תקוע - הם מכים אותו בעזרת פטיש או פטיש. וכלום. זה רע שהוא כבד והגלגלים קטנים, המידות עדיין גדולות - קשה לטפס לרכב. אך אמינות גוברת על החסרונות.

לפני תחילת הבנייה קניתי פרופמאש B180. באופן עקרוני זה נורמלי, אבל קשה מדי לסחוב אותה לבד באתר. רגל עקשנית בעיצוב לא מוצלח כלשהו, ​​אני נאחז בזה כל הזמן, הגלגלים קטנים. בקיצור, התחבורה אינה מיועדת לחלשים. קשה גם להפוך את הטנק לבד. יש משהו לא בסדר ביישור. חשבתי להעמיס על צד אחד, לשפוך על הצד השני. אם זה לא עובד, אין דרך להפוך את המיכל. עוד: נאמר כי ניתן להכין 115 ליטרים של מנה.מעולם לא הצלחתי, מסתבר שלא יותר מ 80 ליטר. באופן כללי, הציון הוא 4.

מְעַרבּוֹלֶת

למותג זה אין את הביקורות הטובות ביותר. מה שמוזר, ה"פצעים "כולם שונים.

קניתי את VORTEX BM-125. הבעיות התחילו מיד: המכרה עובד במשך 30 דקות ונכבה למשך 20. שוב הוא תופס במשך 30 דקות. וזה כאשר העומס רחוק מלהיות מלא. נתתי אותו לתיקון, אני מחכה לנס.

זהו מערבל הבטון הראשון שלי מערבולת BM-125. מה לומר. זה עובד וזה טוב. אך הבעיות החלו במהלך ההרכבה. מי שהשלים אותו, כך נראה, היה שיכור: מחצית מהמחברים נעדרים. הייתי צריך לעשות קניות, לאסוף. יתר על כן, בחותך האיטום שמוצב בין שני חצאי המכל, יש חורים נוספים, אך אין צורך בהם. הייתי צריך להכין חדשים, ודרך עודף נזילות המים עד שהכל היה מעורב. ובכל זאת הרבה יותר קל ליצור בטון בדרך זו מאשר ביד. כי - אני לא מתחרט.

מערבולת בטון מערבולת

יש לי BM 160. לאחר חודשיים של שימוש תקופתי, הטנק על הציר החל להתנדנד. נראה שהמסב רופף. עכשיו כאב הראש הוא המקום לתקן את זה.

כפי שאתה יכול לראות, לא הבחירה הטובה ביותר.