כיצד לפתוח ברגים קרועים, אגוזים, ברגים

במוקדם או במאוחר, כל בעל עומד בפני מצב בו אגוז, בורג או בורג הקשה עצמית אינם רוצים לצאת. יש לכך מספר סיבות: מתכת באיכות נמוכה, הפרת טכנולוגיה (ברגים הקשה עצמית), חלודה, זמן, מאמץ רב מדי המופעל בעת הידוק החיבור. עם זאת, אתה יכול לפתוח את הבריח עם הקצוות הקרועים, האגוז המוטל, המפרק החלוד אפשרי. במאמר זה נדבר כיצד לעשות זאת.

שחרר את הברגים והאגוזים הקרועים

קצוות "חלקים" על ראשי בריח או אגוזים אינם נדירים. כוחות מופרזים המופעלים בעת הידוק, ואז התרופפות, מביאים לעיתים קרובות לכך שהגבול בין פניה של הבריח נמחק. אם הבריח אינו נפתח, המקשים הרגילים הם חסרי אונים במקרה זה - הם פשוט גוללים, והמהדקים נשארים במקומם.

קצוות קרועים או מוקפצים על אגוז או בורג מונעים את הברגתו

ישנן מספר דרכים לפירוק ברגי גזירה ואומים:

• עם מפתח ברגים מתכוונן. בשל הלסתות הצלעות, מידת ה"הידוק "המתכווננת ומנוף גדול מספיק, מפתח ברגים מתכוונן מסייע ברוב המקרים. כלי זה אינו נדיר, לכן הדבר הראשון שיש לעשות אם אתה צריך לפתוח מחברים עם חוטים מקופלים הוא לנסות שיטה זו.
  

  מפתח ברגים (צינור) הוא הדרך הטובה ביותר לפתוח אגוזים

• לעשות פרצופים חדשים. קטן יותר אך חד יותר. זה יאפשר לך לאחוז טוב יותר באום עם אותו מפתח גז מתכוונן. פנים עושות:
  • מַלתָעָה. עבוד בזהירות כדי לא לפגוע במשטח שמתחת לאגוז / ראש הבריח. זה מאמץ מסוכן ויש לקחת אותו כמוצא אחרון.
  • עם קובץ. שיטה זו גוזלת זמן רב יותר אך בטוחה יותר. אם אין דחיפות, עדיף לכוונן את הקצוות בעזרת קובץ.
• ניתן לרתך סיכה על האגוז. באמצעות הידיים שלך או באמצעות מנוף, אתה יכול לפתוח את הבריח עם הקצוות הקרועים. אותה שיטה עוזרת אם החוט "תקוע". במהלך הריתוך, המתכת מתחממת, החלודה מתחממת יתר על המידה, הלכלוך נשרף, ולאחר מכן הבריח או האום נפתלים הרבה יותר קל.
• הרתך אגוז על ראש הבריח המלוקק. ואז הברג את הכל יחד עם מפתח רגיל. אך שיטה זו עובדת אם המכסים שטוחים. אם הם מעוגלים, אתה יכול לנסות לחתוך / לטחון את החלק העליון, ואז לרתך על האגוז ולנסות להבריג אותו.
  

  איך לעבוד עם המחלץ

• ניתן להשתמש בחילוץ עם ברגים גדולים. חותכים את הכובע או האום, מקדחים חור בגודל "למחלץ הקיים". הכניסו את סיכת המחלץ ועם מפתח, כבו את כל המבנה לחלק העבה, שחררו את המחלץ.

אם יש אטם פלסטיק או גומי מתחת לבורג, הסר אותו ונסה שוב את אחת השיטות המוצעות. אם אינך יכול לפתוח את הבריח עם הקצוות הקרועים לפי כל השיטות הללו, דבר אחד נותר: גזור / ניסור את המכסה וקדוח את הסיכה.

אגוז חלוד

בעיה נוספת המוכרת לנהגים (ולא רק) היא אגוז ו / או חוט חלוד. במקרה זה, אל תעשה מאמץ הרואי להבריג את המחברים. הקצוות שלך פשוט "יתמזגו" ובעיה נוספת תתווסף לחוט הרותח. אם, לאחר כמה ניסיונות, לא ניתן להתיר את הברגה, נסה את השיטות הבאות אחת אחת:

• השתמש ברגים כדי להקיש על הבריח. יש סיכוי שהחלודה תיסדק ואפשר לפתוח את האגוז.
• ממלאים את התרכובת בנפט ומחכים. זה ישבש את החלודה, ולאחריה יהיה קל יותר לפתוח את האגוז החלוד. אך במהלך פעולה זו אינך יכול לעשן, להפעיל ריתוך, להיות ליד להבה פתוחה.
  

  לא הפיתרון האלגנטי ביותר, אך החזק ביותר

• לחמם את האגוז. המתכת תתרחב ותאפשר להתיר אותה.החוכמה היא לשמור על האגוז חם ועל שוק הבריח קר, אז התחמם במהירות. לשם כך, השתמש במייבש שיער לבנייה או באש פתוחה (היזהר בזה). אם הבורג קטן, אתה יכול לקחת מלחם חזק, לחמם אותו לטמפרטורה המקסימלית ואז לחמם במהירות את הצומת.
• שיטה זו תהרוס (כמעט) את האגוז, ולכן יש להשתמש בו רק במצבים חסרי תקווה. חריצים נעשים בקצוות (באמצעות מסור מתכת, מטחנה, קובץ). הם נחים על החריץ הזה עם מברג שטוח, נותנים לו כיוון לכיוון ההברגה. הם דופקים על הידית בפטיש. אם יש לפחות כמה מהלכים, אולי זה יתברר כמובטל.
  

  חשפניות לאגוזים מופשטים

• השתמש במושך מיוחד (בתמונה למעלה). בעזרת בריח, הסיכה מונחת על אחד הפרצופים, ולאחריה תוכלו לנסות להזיז אותו ממקומו. בשל העובדה שניתן להתאים מנוף, הוא יכול לעבוד גם במצבים קשים מאוד.

אתה יכול גם להילחם בחלודה עם חומר סיכה. נסו למלא את המפרק בשומן רב תכליתי זורם (להשיג בפחיות WD40). לאחר המתנה של כמה שעות, אנו מנסים לעבוד עם מפתח. זה לא עבד - אנחנו מנסים שיטות אחרות אחת אחת.

ברגים הקשה עצמית עם זרעים נקרעים (כוכבית)

אם הברגים עם הקשה עצמית מחוממת מסובבים / מסובבים כמה פעמים, הקצוות שלהם מאבדים מחדותם, המברג גולל והבורג עצמו נשאר במקומו. אם הוא "יושב" בעץ, בטיח, בסיבית או בחומרים דומים אחרים, לא קשים מדי, תוכלו לשים רצועה אלסטית דקה מתחת למברג (למשל לשיער). בשל הכוח האלסטי הם משיגים התאמה הדוקה יותר לקצוות הנותרים, מה שעוזר להזיז את הבורג ממקומו. שיטות אחרות הן "טראומטיות" יותר:

• חותכים חריצים בתוך המשפך "המונף" באמצעות מברג שטוח ומברגים. שיטה זו די מסוכנת: אם קירות ה"משפך "דקים מדי, קיימת אפשרות שראש הבורג פשוט יתפורר מהמאמץ. כל שנותר הוא הבורג, שאי אפשר לפתוח אותו.
  

  כבר קשה לפתוח בורג הקשה כזה

• לקדוח ולהתברג בעזרת מחלץ בקוטר קטן.
• קח איזמל, טחן אותו לגודל הכובע. שים אותו על הכובע, מכה אותו היטב בפטיש כמה פעמים. נוצר מכסה חדש ובמקביל, חלודה קיימת עלולה להתפורר (אם הבורג תקוע במגהץ). בעזרת אותה אזמל נסו להזיז את הבורג העקשן ממקומו. כדי להקל על התהליך, ניתן להפיל שמן על עץ או שומן WD40 על מתכת.
• קדח את החומר סביב הכובע, קח צינור בקוטר פנימי מעט גדול יותר מקוטר הכובע, והניח אותו על הכובע. יוצקים דבק פנימה. כאשר הדבק מתקשה, התברג בצינור.
  

  נפתור את הבורג הקשה עצמית עם הקצוות הקרועים (צלב)

ניתן לפתוח את שאריות הבריח או הברגה ללא מכסה באופן הבא: חותכים את החוט השמאלי בגוף שנותר, מטפטפים רגע עם דבק, מברגים את הברז השמאלי, משאירים לשעה. זרוק שמן על החוט הראשי והשאיר גם לשעה. התיר את הברגה כשהדבק התייצב. אם שרידי בורג עם הקשה עצמית תקועים בעץ, קל יותר לסגור את החור הזה ולהתקין מחברים אחרים בקרבת מקום.