התקנת מדרכות עשה זאת בעצמך
בעת סידור ערוגות ושבילים, קישוט חצר או אזור מקומי, לרוב נדרש להתקין מפרידים. לרוב, מדרכות משמשות לכך (נקראות גם מדרכות). יתר על כן, התקנת המדרכה אינה קשה כל כך בהכרח להזמין את הצוות. בהחלט אפשר לעשות זאת בעצמך. בכל מקרה, עם עוזרים.
תוכן המאמר
מטרה וסוגי קמיע גבול
שפת מדרכה משמשת להפרדת אזורים עם משטחים שונים ו / או עומסים שונים. הם יכולים להפריד שבילים מדשאות, ערוגות פרחים, גינה או גינת ירק, לשמש גבול להולכי רגל ולכביש וכו '.
הם מבצעים מספר פונקציות בבת אחת:
- משמשים לעיצוב חזותי של מסלולים;
- חלוקה מחדש של העומס;
- להגן על מסלולים מפני שטיפה והרס.
אם אתה רוצה שהמסלולים ישמשו זמן רב, עליך להתקין גבול מסביב לקצה. הוא מחזיק את כל החומרים, ומונע מהם התמוטטות או שינוי צורה.
אבני שפה או אבני שפה בגדלים שונים, הן עשויות מחומרים שונים, הן משתמשות בטכנולוגיות שונות. הסוג הנפוץ ביותר הוא שפות בטון, אך יש גם פלסטיק, ויברפרסיה.
סוגי מדרכות ושוליים מבטון
שפות בטון הן הנפוצות ביותר ומגיעות במגוון גדלים. הם מחולקים לשתי קטגוריות:
- אבן דרך. רחב וגבוה יותר, לרוב עם חיזוק בפנים (מוטות פלדה אחד או שניים בקוטר 12-14 מ"מ). משמש להפרדת הכביש ואזורי הולכי הרגל.
- שפת מדרכה (נקראת גם שפת מדרכה, גינה או מדרכה). קטן וקל יותר, ללא חיזוק. בדרך כלל, שבילים מופרדים מדשאות. זה יכול לעמוד בפני התנגשויות קצרות טווח של מכונית. בעומסים רציניים וקבועים יותר, לא רצוי לשים אותם מכיוון שהם נהרסים.
סוגים אחרים של אבני שפה אינם משמשים לחסימת המסילה, מכיוון שיש להם רמת כוח לא מספקת.
הכבישים לא תמיד ישרים - יש עיקולים. קל לבצע סיבובים חדים בזווית - הניחו אותו בזווית הנכונה, ותקנו את הצומת עם טיט בטון. עבור סיבובים חלקים, ישנם שברי רדיוס עם רדיוס עיגול שונה. בעזרתם ניתן ליצור גדר לערוגות פרחים עגולות וסגלגלות.
ממדים
אורכי שפה הם בדרך כלל באורך של 1000 מ"מ, אלה שנועדו להפריד בין שבילי רגל לאדמה פורייה - באורך 850 מ"מ. ישנם גם אלמנטים באורך של 500 ו -400 מ"מ. בדרך כלל מדובר בשוליים לסלילת שבילי לוחות. הם מיוצרים לא רק על ידי הטכנולוגיה של בטון יצוק, אלא גם על ידי הטכנולוגיה של דחיסת ויבר, המשמשת לייצור לוחות הריצוף בעצמם.
גובה אבן השפה יכול להיות:
- 300 מ"מ - כדי להפריד את המדרכה מהדרך.
- 200 מ"מ, 180 ו -150 מ"מ - למסלולים.
ברוחב 200, 180 מ"מ (אבן דרך), 150, 100, 80 מ"מ (אבן שפה).
התקנת שפה על תערובת מלט חול או בטון
על קרקעות המועדות להתקלחות, עליכם להתקין אבן שפה על מצע של חול וחצץ, שמעליו מונחת שכבת בטון, מונחת בה שפה. עם התקנה זו, המדרכות עומדות שנים ללא בעיות. הנוהל הוא כדלקמן:
- בעזרת יתדות המותקנות במקומות מרכזיים ושרוכים שנמתחים ביניהם, נעשים סימונים.
- תעלה נחפרת על פי הסימונים שנעשו. הרוחב צריך להיות כזה שיש מרחק של 10-15 ס"מ מכל צד של האבן המותקנת.העומק נבחר כך ששכבת ההריסות הדחוסה בתחתית תהיה לפחות 10 ס"מ, בחלקה העליון - לפחות 5 ס"מ של טיט מלט חול, ושול המדרכה עצמו מתנשא מעל פני המסלול בכמה סנטימטרים לפחות (כמה תלוי ברצונכם).
- החלק התחתון של התעלה המוגמרת מפולס ומהודק (כאשר משתמשים בפלטה רוטטת, רוחב התעלה נעשה לאורך רוחב הפלטה).
- שכבת שכבה גיאוטקסטיל צפיפות לא פחות מ 160 גרם / מ"ר. יש צורך בשכבה זו כדי שחול וחצץ לא יתערבבו עם האדמה. זה מגדיל את תוחלת החיים של המדרכה, מקטין את הסבירות לתזוזות במהלך האביב.
- נשפכת שכבת חול גס או אבן כתושה של חלק גס או בינוני (20-40 מ"מ). השכבה המינימלית היא 10 ס"מ, השכבה האופטימלית היא 15 ס"מ. אבן מרוסקת נגועה.
- תמיסה עבה מעורבת מחול (3-4 חלקים) ומלט (חלק אחד) (יש מעט מאוד מים, רק כדי שתערבבו). זה מתאים לעובי 5-7 ס"מ (רצוי 7 ס"מ) על אבן כתושה.
- שפה מונחת על בטון, מפולסת בגובה (עד האופק או עם שיפוע - תלוי בגיאולוגיה של האתר).
- סביב השבר המותקן ונחשף במצב הרצוי מונחת טירה של תערובת מלט חול בעובי של 5-7 ס"מ וגובה של כ -10 ס"מ.
- לאחר שהתייצב הבטון, השטח הפנוי הנותר בין המדרכה המותקנת לקצה התעלה מלא בחול או אבן כתושה, מהודק ומפוזר עליו אדמה מעל.
אם מקפידים על טכנולוגיה זו להתקנת אבן שפה, הסבירות שהיא תעבור בעת ההנעה נמוכה מאוד.