איך מייצרים גג בעל 4 שיפועים: מכשיר, צמתים

אנשים רבים אוהבים בתים עם גגות ירכיים. למרות העובדה שהם דורשים הכי הרבה חומרים, ולכן הכי הרבה כסף, הם פופולריים. ראשית, מכיוון שהם נותנים אפילו ל"תיבה "פשוטה מראה מעניין יותר. שנית, מכיוון שהם עמידים ואמינים. וגם אם מערכת הקורות של הגג הירכיים היא אחת המורכבות ביותר, ניתן לפתח אותה וליצור אותה ביד.

סוגי גגות ירכיים

גגות ירכיים הם היקרים ביותר והקשים לבנייה. אך למרות זאת, הם היו ונותרו פופולריים. והכל בשל העובדה שהם נראים מושכים יותר מכל סוגי הגגות האחרים, יש להם חוזק מכני גבוה, הם מתנגדים היטב לעומסי רוח ושלג. בית עם גג מכופף או אפילו ביתן נראה "מוצק" יותר מכל האחרים.

אפילו "תיבה" פשוטה מתחת לגג בעל 4 כיפוף נראית מרשימה

ישנם שני סוגים עיקריים של גגות בעלי 4 כיפוף: גג הירך והירך. היפ-גג מתאים לבניינים מרובעים, היפ - למבנים מלבניים. בגג הירכיים כל ארבעת המדרונות נראים כמו משולשים, וכולם מתכנסים בנקודה אחת - במרכז הכיכר.

מבנה כללי של גג הירכיים

לגג הירך הקלאסי שתי רמפות טרפז המתכנסות לרכס. מדרונות אלה ממוקמים לאורך הצד הארוך של המלבן. שני המדרונות האחרים הם משולשים הצמודים לנקודות הקיצוניות של קורת הרכס.

מכשיר גג ירך במונחים כלליים

למרות העובדה שיש ארבעה מדרונות בכל מקרה, המבנה והחישוב של הגגות הללו שונה. גם צו ההרכבה שונה.

חצי ירך

גג הירך נפוץ הרבה יותר - אחרי הכל, ישנם הרבה יותר מבנים מלבניים מאשר מרובעים. ישנם מספר זנים נוספים של זה. למשל, חצי היפ - דנית והולנדית.

גגות חצי ירכיים - דנית והולנדית

הם טובים מכיוון שהם מאפשרים להתקין חלונות מלאים בחלק האנכי של מדרונות הצד. זה מאפשר להשתמש במרחב מתחת לגג כשטח מגורים. כמובן, בהשוואה לקומה שנייה מן המניין, שטח המגורים הוא פחות, אך גם עלויות הבנייה לא כל כך גדולות.

זווית שיפוע וגובה הגג

שיפוע הגג המותנה נקבע על פי עומסי השלג והרוח באזורכם. ככל שעומס השלג גבוה יותר, כך צריך להחליק את ההחלקה - כך שהמדרון תלול יותר ושלג לא יתעכב בכמויות גדולות. במקרה של רוחות חזקות, להיפך, ההחלקה מונמכת למטה - על מנת להקטין את שטח המדרונות, ולכן, את עומס הרוח.

גם בבחירת זווית הנטייה של מדרונות הגג, הם מונחים על ידי שיקולים אסתטיים ומעשיים. באסתטיקה הכל ברור פחות או יותר - הבניין צריך להראות פרופורציונלי. וזה נראה טוב יותר עם גגות גבוהים מספיק - 0.5-0.8 גבהים של הקומה הראשונה (או היחידה).

אחת האפשרויות עבור מערכת המסבך של גג חצי ירכיים

שיקולים מעשיים יכולים להיות משני סוגים. ראשית, אם מתוכנן לשמש שטח חלל מתחת לגג כחלל מגורים, שימו לב לאזור שיהיה נוח לשימוש. זה פחות או יותר נוח בחדר שגובה התקרה הוא 1.9 מ '. וגם אז זה מיועד לאנשים בגובה ממוצע. אם אתה גדול מ- 175 ס"מ, הרמה תצטרך להיות מוגבהת.

מצד שני, ככל שגובה הגג גדול יותר, כך יידרשו יותר חומרים לייצורו. וזה ההיבט המעשי השני שצריך לקחת בחשבון.

יש עוד נקודה שיש לקחת בחשבון: לחומרי קירוי יש זווית שיפוע מינימאלית ומקסימאלית איתה ציפוי זה יכול "לעבוד". אם יש לך העדפות מסוימות לגבי סוג חומר הקירוי, שקול גורם זה. זה תלוי באיזה גובה יש להרים את מערכת הקורות של הגג המותנה (יחסית לקירות).

מערכת ראפטר של גג ירכיים מסוג הירך

אם מכינים גג ירכיים, לרוב זה גג ירך. בואו נדבר על זה קודם. החלק המרכזי של מערכת הקורות חוזר על המערכת בזה אחר זה גמלון הגג... המערכת יכולה להיות גם עם קורות שכבות או תלויות. קורות תלייה מותקנות "במקום" - על הגג מספיקים שני אנשים לעבודה כזו. את קורות הגג, בצורה של משולשים, ניתן להרכיב על הקרקע ואז להכין אותם, להרים ולהתקין אותם. במקרה זה, יש פחות עבודה בגובה, אך על מנת להעלות ולהתקין את הקורות המסיימים, אתה זקוק לטכניקה (מנוף) או לצוות של ארבעה אנשים או יותר.

מערכת קורות גג יפות עם קורות שכבות

ההבדלים העיקריים בין מערכת הקורות של גג הירך הם באותם מקומות שבהם הקורות מקוצרים (קורות חצי רגליים) ויוצר הירך - שיפועים משולשים. כאן מותקנות קורות אלכסון, הנקראות גם קורות תקורה. הם מונחים על הפינות החיצוניות או הפנימיות של הבניין והם ארוכים יותר מרגליים קורות רגילות. יש להקדיש תשומת לב מיוחדת לקורות האלכסונים, מכיוון שיש להם עומס אחד וחצי (בהשוואה לקורות שכנות). לכן, רגלי הקורות הפינתיות מיוצרות מחוזקות - הן מורכבות משני לוחות, חוברות אותן ברוחב בעזרת מסמרים. כמו כן, כדי לתמוך ברגלי הקורות האלכסוניות, מותקנים מתלים ומדרונות נוספים, הנקראים גוש מסבך.

מערכת קורת גג ירך: מכשיר גג ירך

מערכת קורות אחרת של גג ירכיים מסוג הירך נבדלת על ידי העובדה שה- Mauerlat מונח לאורך היקף הבניין, ולא רק לאורך הצדדים הארוכים של התיבה. זה מובן - הקורות ממוקמים לאורך ההיקף, ולא רק משני צדדים, כמו בגג גמלון.

מאוארלט - אלמנט ממערכת קירוי הבניין. זהו מוט או בולי עץ שהונחו על גבי הקיר החיצוני. משמש כתמיכה נמוכה במיוחד לקורות.

קורות אלכסון

כאמור, קורות השיפוע (הפינתיות) נושאות עומס מוגבר: מהקורות המקוצרות של מדרונות הצד ומהמותניים. בנוסף, אורך קורות האלכסון של גג הירך עולה בדרך כלל על אורך העץ הסטנדרטי - הוא יותר מ -6 מטרים, ולכן הם עשויים מחוברים ומכופלים (מזווגים). זה פותר שתי בעיות בבת אחת: אנו מקבלים קרן באורך הנדרש, אנו מגדילים את כושר הנשיאה שלה. שני לוחות זוגיים עומדים בעומסים גבוהים יותר מאשר מוט מוצק של אותו קטע. ועוד דבר: קורות שחבור לקורות קורן עשויות מאותו חומר כמו רגלי קורות רגילות. זה זול יותר ולא צריך לחפש חומר מיוחד.

כיצד לזווג קורות קרשים

אם משתמשים בקורות שחבור, קורות אלכסון בדרך כלל מאובטחות על ידי התקנת תמוכות ו / או קורות (עמודים).

• אם אורך הקורה הוא עד 7.5 מ ', מספיק סד אחד שנשען על החלק העליון של הקורה.
• באורך של 7.5 מ 'עד 9 מ', מותקן מתלה או ספרינגל נוסף. אביזרים אלה ממוקמים בתחתית, 1/4 מאורך הקורה.
• עם אורך הקורה המוטה יותר מ- 9 מטרים, יש צורך בתמיכה שלישית ובינונית - מתלה התומך באמצע הריצה.

ספרינגל - מערכת מיוחדת המורכבת מקורה הנתמכת על ידי שני קירות חיצוניים סמוכים.מעמד מונח על קורה זו, הנתמך משני הצדדים במדרונות (מדרונות נקבעים במידת הצורך).

קורות מסבך תומכות בקורות אלכסוניים

מסבך המסבך בדרך כלל לא נספר, אלא עשוי מאותם חומרים כמו מערכת המסבך. לקורה עצמה 150 * 100 מ"מ, מתלים - 100 * 100 מ"מ, לכיסוח - 50 * 100 מ"מ. זה יכול להיות עץ של קטע מתאים או קורות שחבור.

תומך ברגל הקורה

רגלי קלע אלכסוניות עם קצהן העליון מונחות על קורת הרכס. העיצוב המדויק של מכלול זה תלוי בסוג המערכת ובמספר הריצות.

אם יש ריצה אחת, הקונסולות נעשות ארוכות 10-15 ס"מ ממסגרת הקורה. אם שחרור כזה גדול מדי, הוא נחתך. אבל לעשות את זה קצר יותר זה לא שווה את זה - גידול הוא הרבה יותר קשה ויקר יותר. הרגליים המוטות האלכסוניות ינוחו בשלב זה.

יחידה תומכת לרגליים קורות אלכסוניות עם רכס רכס אחד

הקורות נחתכות בזווית הרצויה, מוטות על הקונסולה. מהודק בציפורניים. אתה יכול לחזק את הקשר עם לוחות כיסוי ממתכת.

אם יש שני רכסי רכס (הם עושים אם מתוכננת דירת גג), שיטת החיבור תלויה בחומר ממנו עשויים הקורות:

• אם משתמשים בלוחות שחבור, יש צורך במתכת שנשענת על שקעי קורות הרכס. קורות האלכסון גזוזים ונחים על מוצב המסבך.
• אם משתמשים בעץ, מותקן כיור בנקודת התמיכה - פיסת לוח בעובי של 50 מ"מ לפחות. הלוח מהודק במסמרים לשני קורות, וללוח זה יש כבר רגלי קורת גג אשר יהוו ירך.

עם שתי קורות רכס

החלק התחתון של רגלי קורת הגג מעוצב אופקית ומחובר ללוח Mauerlat או לרתום. לקבלת אמינות רבה יותר של הצומת, אתה יכול להתקין קרן אלכסונית נוספת ולתקן אליה את קרן הפינה (באיור למטה).

הידוק הקורה למאוארלאט

הידוק - עם מסמרים משני הצדדים, אם יש צורך, אתה יכול בנוסף לתקן את זה בעזרת פיתולי תיל או מהדקים.

כיצד לתקן את האזיקים וחצי הרגליים

לרגלי הקורות האלכסוניות המותקנות, מצד אחד, קורות מקוצרות של מדרונות הצד (נקראות גם חצי רגליים), מצד שני - קורות - קורות שיוצרות מפרק ירך. עליהם להיות ממוקמים בצורה כזו שהמפרקים אינם חופפים. לפעמים בשביל זה צריך לשנות את המרחק בין הקורות (טוב יותר - לכיוון הקטנת המדרגה).

כדי לא לספור את מידות הקורות, אתה יכול להשתמש בטבלה

בדרך כלל קורות מקוצרות גזוזות ומהודקות עם 2-3 מסמרים משני הצדדים. התקשרות זו מספיקה ברוב המקרים. אבל, אם אתה רוצה לעשות את זה "נכון", אתה צריך לעשות "חתך" עבור כל קורת - חריץ לא יותר ממחצית עובי הקורה. הקורות נחתכים, מכוונים למצב הרצוי, קו המתאר הרצוי נמשך על הקורה (טרפז לא אחיד מתקבל בגלל זוויות חיבור שונות). לאורך קו המתאר המתקבל חותכים שקע שלתוכו מחדירים חצי רגל, ואחריה מהדקים אותה בציפורניים משני הצדדים. זהו קשר מורכב, ולוקח הרבה זמן להכין אותו. אך יכולת הנשיאה של חיבור כזה גבוהה בהרבה. יש אפשרות אחרת, שפשוטה הרבה יותר פעמים בביצוע, אבל שונה מעט באמינות.

שיטות הרכבה

ניתן להחשיב את הדרך האופטימלית לחיבור אזיקים וחצי רגליים לקורה התומכת כמוצמדת לציפורניים עם התקנה נוספת של מוטות גולגולת (ראה איור לעיל). לשם כך משתמשים בסרגל עם חתך רוחב של 50 * 50 מ"מ, שממוסמר לאורך הקצה התחתון של הקורה בין הקורות הקבועות. בגרסה זו הקורה הופכת לקורה I, מה שמגדיל מאוד את האלסטיות שלה ומגדיל את כושר הנשיאה שלה.

כיצד לחבר את הקצוות התחתונים של הקורות

שיטת הידוק הקצוות התחתונים של הקורות תלויה בסוג מערכת הקורות של הגג הכפוף שנבחר - עם קורות תלויות או שכבות, אשר נעשה שימוש בתכנית. מערכת עם קורות הזזה (המשמשת בדרך כלל לבניינים שעליהם התווית עומסי מרווח אינה מיושמת - עץ, מסגרת, בטון קל) מיושמת באמצעות מחברים מתכתיים מיוחדים. הם בשני חלקים. אחד מותקן על לוח המשכנתא, והשני על הקורות. הם מחוברים זה לזה באופן נייד - באמצעות חריץ ארוך או לוחית.

הר קורת הזזה

עם מכשיר כזה, כאשר העומס משתנה, הגג "מנצח בחזרה" - הקורות נעות יחסית לקירות. אין עומסי דחף, כל מסת הגג והמשקעים מועברים לקירות אנכית למטה. הידוק כזה מאפשר לך לפצות על עומסים לא אחידים המתעוררים עם מבנה גג מורכב (עם סמיכות בצורת האות G או T).

הידוק נוקשה יכול להיעשות בדרכים שונות - עם חיתוך ללוח Mauerlat / רצועה או עם מוט תמיכה בחזית. ההידוק הוא בדרך כלל בעזרת מסמרים, ניתן לחזק אותו באמצעות לוחות ופינות מתכת.

מספר אפשרויות להצמדת קורות עץ ל- Mauerlat

החיבור עם החיתוך נוצר אם לגג המותניים יש יציאה - מתלים. בדרך כלל, המתלים גדולים למדי וכדי לא לקנות קורות ארוכות, הם גדלים - מוסיפים לוחות, שממוסמרים בתחתית הקורות. זה מאפשר לך לבצע את המתלים כל עוד תרצה בלי לבזבז הרבה על חומרים.

גג חצי היפ דני

מערכת הקורות של גג הירכיים הדני שונה מגג הירך הקלאסי. ההבדל בעיצוב הירך - כאן, במרחק מה מהרכס, ממולא לוח תמיכה בעובי של 5 ס"מ לפחות. קורות כפולות אלכסוניים מחוברים ללוח זה. כמה נמוך להוריד את לוח התמיכה תלוי בך. אבל, ככל שהלוח יורד נמוך יותר, כך הזווית תהיה קטנה יותר במדרון זה, והמשקעים יהיו גרועים יותר. עם שטח גדול של חצי מפרק ירך, יהיה עליכם לספור את העומס ולבחור את עובי הקורות.

מצד שני, לוח תמיכה נמוך נמוך מאפשר לך לשים חלון אופקי של שטח מספיק. זה מועיל אם שטח מגורים ימוקם מתחת לגג הירכיים.

כדי למנוע מהכיור (לוח המחבר בין שתי רגלי קורת עץ מנוגדות) להתכופף מעומסים המופנים כלפי מטה, מותקן שורט - פיסה מאותו הלוח שממוסמרת על מתלה התומך במוט הרכס. אותן עצירות נעשות בקצוות המקדחות, לאחר שאבטחו היטב את הקצר בעזרת מסמרים (שלב ההתקנה מעומם לאחר 5-10 ס"מ).

מערכת קורת גג ירך: חצי ירך דנית

במכשיר כזה יש צורך לחזק את נקודות ההצמדה של קורות השכבות, מכיוון שהעומס מהם מועבר לזוג רגלי הקורות הקיצוניות. נעשה שימוש בשתי שיטות הגברה:

• הקורות האקסטרים מיוצרות כפולות.
• התקן תמוכות מלוחות כפולים. החלק התחתון של הפלטה מונח על מיטה או מתלה. הם מהודקים במסמרים, המפרקים מחוזקים על ידי התקנת שאריות של לוחות.

אם הבית מלבני והירך לא רחבה מדי, תוכלו להתקין תמוכות או לייצר את הקורות החיצוניות מקורות כפולות. אחרת, מערכת הקורות של גג ירכיים מסוג דנית חצי ירך מורכבת באותו אופן כמתואר לעיל.

המכשיר של 4 גגות ירכיים משופעים בדוגמה של ביתן

עבור ביתן מרובע 4.5 * 4.5 מטר, הוקם גג מכוסה אריחים רכים. זווית השיפוע נבחרה "חומר רצפה", תוך התחשבות בעומסי שלג ורוח - 30 °. מכיוון שהמבנה קטן, הוחלט על יצירת מערכת פשוטה (בתמונה למטה). המרחק בין רגלי הקורה הוא 2.25 מ '. עם אורך קורת גג של עד 3.5 מ' יש צורך בלוח של 40 * 200 מ"מ. קשת של 90 * 140 מ"מ שימשה לחגירה.

תכנית מערכת הקורות של הגג המותנה עבור ביתן

הם הרכיבו את מערכת הקורות על הקרקע, קיבעו אותה על עמודי התמיכה, ואז התקינו ריצוף מלא OSB, לאחר - מכוסה באריחים גמישים.

ראשית, הרכבנו רתמה שתוצמד לעמדות התמיכה. לאחר מכן, התקנו את הקורות, שנחות באמצע הרצועה. ההליך כאן הוא כדלקמן: באמצע אנו שמים מעמד שעל גביו יצטרפו רגלי הקורות. בגרסה זו מתלה זה זמני, אנו זקוקים לו רק לזמן מה - עד שנחבר את ארבעת הקורות הראשונות במרכז. במקרים אחרים - עבור בתים גדולים - מתלה זה עשוי להישאר.

הליך הרכבת גג 4-שיפוע מכווץ: הרכיב את הרתמה, חיבר אליה את רגלי הקורה האמצעית

אנחנו לוקחים לוח של החלק הרצוי, נשען אותו על המתלה במקום בו הם יצטרפו (תלוי בזווית הנטייה הרצויה). אנו מסמנים כיצד לקצץ אותו (בחלקו העליון, בצומת ובמקום שהוא מצטרף לרתמה). ניתק את כל המיותר, נסה שוב, הסתגל במידת הצורך. בהמשך לריק זה אנו מכינים עוד שלושה מאותו דבר.

עכשיו ניתן להרכיב את מערכת הקורות של הגג המותנה. רוב השאלות מתעוררות לגבי צומת רגלי הקורות במרכז. הדרך הטובה ביותר - אמינה ולא מסובכת מדי - היא לקחת פיסת עץ של קטע מתאים, ליצור מתומן מתוכה - להצטרפות לשמונה רגלי קורת עץ (ארבע פינות וארבע מרכזיות).

גודל הקצוות - לאורך קטע חתך רגלי הקורות

לאחר שתיקנו את כל ארבעת האלמנטים המרכזיים של מערכת הקורות בעזרת מסמרים, אנו מבצעים את אותן פעולות עם קורות הפינה: אנו לוקחים אחד, מנסים אותו, גוזרים אותו, מייצרים שלושה עותקים בהתאם לתבנית שנעשתה ומרכיבים אותו.

מערכת הקורות של גג הירך בעל 4 השיפועים מורכבת

לפי אותו עיקרון, אנו מייצרים חצי רגליים (קורות מקוצרות). אם תרצה, ניתן לחזק את כל החיבורים בנוסף בפינות או לוחות מתכת, ואז מערכת הקורות של הגג הכפוף תהיה אמינה יותר ואתה לא יכול לפחד אפילו בשלג הכבד.

המבחנים היו מוצלחים

שמנו את המערכת המורכבת על עמודי ביתן, מהדקים אותה עם מסמרים, פינות, ומהדקים אותה במדרונות. לאחר מכן, אתה יכול לעלות את הארגז (במקרה זה, מוצק) ולהניח את חומר הקירוי.